第82回東京箱根間往復大学駅伝競走(箱根駅伝)は、
順天堂大学が17年振りの往路優勝を果たした。
しかし今回は2位駒澤大学との差がわずか30秒しかなく、
5位日本大学とは2分1秒と往路はシード権争いを
含めても混戦必至が予想される。
順天堂大学が17年振りの往路優勝を果たした。
しかし今回は2位駒澤大学との差がわずか30秒しかなく、
5位日本大学とは2分1秒と往路はシード権争いを
含めても混戦必至が予想される。
私自身駅伝は詳しくないので大まかにか書かないけれど、
駅伝ほど総合力の問われる競技もないと思う。
野球やサッカーでの1人の選手が入るだけで
全然別のチームになる事は良くあるけれど、
駅伝はそうはいかない。
結局駅伝は地形と距離が決まっているし、
選手の配置次第では何とかなる所も無い訳じゃないけれど、
野球のように1人のエースがいれば勝てるとか、
サッカーのように1人のストライカーがいるから
点を取れるというものとは全く別物だ。
今日の山梨学院がそうだけれど、
2区にモグスというとんでもない助っ人の活躍で
2区で13位から首位になったけれど、
最終的には逃げ切る事ができず往路4位に下げた。
これを見てもわかるように1人の選手がずば抜けているから
勝てないのが駅伝である。
最終的に往路は5区にエース今井を配置した
順天堂大学が往路を制したけれど、
1区で11位、2区で13位、3区で9位、4区まで6位で
出遅れていた事を踏まえると2位駒澤大学、
3位中央大学より復路は苦戦する可能性が高い。
結局のところ順天堂大学が往路制覇したのは
エース今井の活躍によるものが大きい。
常に3位以上をキープした中央大学、
最終的に2位になった駒澤大学も5位以上をキープした。
そして何より今回の往路では16位まで10分以内で
ゴールして繰上げスタートはわずかに3大学だけだった事を
踏まえると今年の復路は相当混戦するのではと思う。
昨年22秒でシードを落とした早稲田大学のシード権獲得なるか?
優勝争いは総合力のある駒澤大学か?
万年3位と言われている中央大学か?
それともこのまま順天堂大学が復路の制すか?
それとも4位以下の大学が優勝をさらうのか?
明日の復路は見所の多いレースになりそうだ。
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野球のように1人のエースがいれば勝てるとか、
サッカーのように1人のストライカーがいるから
点を取れるというものとは全く別物だ。
今日の山梨学院がそうだけれど、
2区にモグスというとんでもない助っ人の活躍で
2区で13位から首位になったけれど、
最終的には逃げ切る事ができず往路4位に下げた。
これを見てもわかるように1人の選手がずば抜けているから
勝てないのが駅伝である。
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順天堂大学が往路を制したけれど、
1区で11位、2区で13位、3区で9位、4区まで6位で
出遅れていた事を踏まえると2位駒澤大学、
3位中央大学より復路は苦戦する可能性が高い。
結局のところ順天堂大学が往路制覇したのは
エース今井の活躍によるものが大きい。
常に3位以上をキープした中央大学、
最終的に2位になった駒澤大学も5位以上をキープした。
そして何より今回の往路では16位まで10分以内で
ゴールして繰上げスタートはわずかに3大学だけだった事を
踏まえると今年の復路は相当混戦するのではと思う。
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